武汉直航船再添“新军” 第四艘国际直航船舶在阳逻港顺利启航


(资料图片仅供参考)

6月28日,在武汉新港海关监管下,“华航汉亚5号”集装箱货轮装载着化工产品、汽车零配件、防护用品等出口货物,从武汉阳逻港启航,驶向韩国和日本,这是继华航汉亚1号、华航汉亚2号及长越1号后第四艘从阳逻港开出的国际直航船舶。

该轮是中国内地首艘江海直航新船型“华航汉亚1”轮的姊妹船,总长125米,型宽20.8米,型深10.20米,满载设计吃水7米,集装箱最大装载量556标箱。

为确保船舶航行安全,武汉海关全面检查船舶卫生状况,为该船签发了首份《船舶免予卫生控制措施证书》,并主动为船员宣传国境卫生检疫法及其实施条例、防病小知识、以及出入境人员行李物品相关要求等。

据了解,武汉直航航线以前在日本只停靠门司、大阪、名古屋码头,目前扩大到横滨、东京码头,航线覆盖了日本五大基本港,直航班次更多,准点率更高,辐射外贸范围更大。

自中日直航航线开通以来,武汉海关设立直航专窗,联合港口运营单位提供7×24小时不间断服务,实现直航船舶随到随查;与海事、边检等单位建立联防联控机制,推动信息共享、联合执法,缩短口岸环节平均检查时间三成;通过“直航+N”通关模式,叠加运用“船边直提”“抵港直装”等便利化措施,推动江海直航与水水中转、铁水联运、过境贸易、境内续驶等业务无缝衔接联动发展,节约货物运输时间约五成,节约成本两成。2023年6月,武汉海关共监管武汉与日本、韩国直航集装箱1710标箱,环比增长21%。

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编辑: MO
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